Sempena tahun baru 2015 saya telah membuat sedikit tranformasi akhir motosikal Honda CBX 750P saya. Mungkin tidak banyak perubahan pada motosikal tersebut tapi inilah perubahan terakhir bagi tahun 2014, mungkin ada lagi perubahan bagi tahun 2015 ini tapi saya sendiri pun dah tak tahu apa lagi yang hendak diubah. Sesiapa yang ada idea kepada tranformasi motosikal ini silalah ajukan cadangan anda, mungkin idea itu dapat di realisasikan.
Perubahan terkini yang saya buat kepada motosikal ini ialah menukar hose paip bagi brake hadapan. Saya menukar hose lama yang diperbuat daripada getah kepada hose steel. Penyambung brek ini saya letakkan di fork breace. Kos untuk menukar 3 batang hose ini dan dicampur dengan kos menukar bendalir brek Dot 4 lebih kurang hampir RM100 sahaja.
Penyambung sistem brek diletak pada fork breace.
Sistem salur hose brek dari steel.
Selain dari itu saya juga menukar hampir keseluruhan bolt dan nut yang terdapat pada motosikal ini. Bolt dan nut lama ada yang sudah berkarat dan ada sedikit kehausan pada bahagian kepala bolt. Saya menukar kepada bolt nut yang diperbuat dari stainless steel kerana ianya tidak berkarat dan sentiasa berkilat. Kepala bolt ini semuanya berbentuk cendawan dan diikat menggunakan allen key yang lebih mudah untuk dipasang. Boleh dikatakan hampir 90 peratus bolt dan nut pada motosikal ini ditukar kepada yang baru. Kos untuk menukar keseluruhan bolt dan nut ini lebih kurang dalam RM 60 ke RM 70 sahaja.
Bolt pada clutch cover.
Bolt pada penutup tangki bendalir clutch dan brek patut ditukar kepada bolt stainless steel.
Bolt pada kaburator juga ditukar kepada yang baru.
Beberapa bahagian pada injin motosikal ini saya cat dengan warna hitam mati atau flet black seperti bahagian cover clutch, head block cover, alternator cover dan beberapa bahagian lain pada injin. Apabila dikenakan dengan bolt dan nut yang berkilat lebih nampak terserlah. Ianya juga nampak bersih dan kemas.
Selain dari itu ada lagi beberapa benda yang telah saya tukar kepada yang baru seperti Slider, Footrest dan juga fork cover. Slider saya buat yang baru daripada aluminium solid, begitu juga dengan footrest juga saya buat baru dengan menggunakan aluminium. Ianya saya gilap supaya nampak kilat dan cantik.
Slider dan juga footrest yang diperbuat dari aluminium.
Pada bahagian fork yang terjojol keluar kerana saya merendahkan pada bahagian hadapan saya telah buatkan satu sarung untuk menutup fork yang terjojol ini. Saya telah buatkan sarung atau cover supaya nampak lebih cantik dan garang. Saya buat sarung ini dari aluminium yang kemudainnya saya gilap supaya nampak berkilat.
Ada beberapa bahagian pada motosikal ini yang saya cat dengan warna merah hati dan akhirnya beginilah rupa motosikal saya.
Berakhirnya 2014 dengan sedikit lagi perubahan, sipa tahu mungkin ditahun 2015 ada lagi beberapa perubahan. Semuanya bergantung kepada idea dan kewangan yang ada. Namun kegembiran melihat hasil tangan sendiri dapat memberikan kepuasan.
Marilah kita lihat video berkaitan motosikal ini .......
